Eseménydús hetünk volt, mint azt előre jeleztük a múlt héten.
Kijutott a jóból.....
Úton voltak autóink, melyek közül egy sajnos egy műszaki hibának köszönhetően nem tudta teljesíteni a tőle elvárt feladatot. Sajnos ez pont az a körülmény, amit nem tudunk előre tervezni. Mentésére indítottunk egy autót, mely sikeresen befejezte a szállítást, igaz, több mint 24 óra késéssel! Az utasainknak köszönjük a türelmet!
A meghibásodott buszt a tegnapi napon sikerült hazaszállítanunk, így a jövő héttől ismét végezheti a szállításokat!
Érdekes, hogy ilyen helyzetben az utasok azok, akik a legnyugodtabban képesek fogadni a híreket. A gépkocsivezetőkön ilyenkor elképesztő teher van, illetve rajtunk, akik a háttérben igyekszünk megszervezni minden egyebet. A türelem ilyenkor a legnagyobb segítség a számunkra. Hála, a jó istennek, a gondviselésnek, eddig minden ilyen akciónk sikeresen zárult.
Sokan nem mondják, hogy előfordulhat ilyen! Mi az elmúlt 4 évben mindössze négy alkalommal jártunk így. Arányaiban az 1 százalékot sem éri el a szállítások között az ilyen esemény, azonban minden esetben igyekszünk a leghamarabb megoldást találni.
A második eset volt talán a legemlékezetesebb:
Februárban, hóesésben indultunk útnak. Semmi előjele nem volt a dolognak, ami várt ránk. Elhagytuk Magyarországot, Ausztriát és gond nélkül haladtunk Németország területén az első utas kiszállásának helyéig. Nevezetesen Nittenau-ig. Itt az utas kiszállása után a busz nem indult. A helyi szervizbe vontattuk az autót (Opel), a szerviz rövid komputeres vizsgálat után kijelentette, hogy mindössze 178 Euró és mehetünk. Fizettünk (mert a magyartól előre kérik a pénzt!), javítottak, majd kiderült, hogy nem sikerült megoldani a problémát! Jött az újabb komputeres vizsgálat, majd bejelentette a szerviz, hogy 2200 Euró és már mehetünk is. Hát, mivel az első javítás sem volt eredményes közöltük, hogy előbb javítás, azután fizetés! A szerviz nem fogadta el ezt a megoldást. Maradt tehát a patt helyzet.
Mivel péntek volt, és délután 17 órakor bezárt a szerviz, az Opel szerviz vezetője kitolta a 40 cm-es hóba az autónkat, nekünk és 5 utasunknak jó hétvégét kívánt és elment. Maradtunk a mínusz fokban, egy fűtetlen autóban. Rövid időn belül sikerült leszerveznünk, hogy utasainkat tovább vigyék kollégáink, azonban így is majdnem éjfélre tudtuk azt, hogy az utasaink melegben, utaznak tovább.
Nekünk még maradni kellett, egy egész napot!
A buszt csak egy hét múlva tudtuk elszállítani és megjegyzem, a német szerviz még külön tárolási díjat kért azért, hogy a busz egy hétig állt az amúgy utcáról megközelíthető parkolójukban!
Bár ezeket a történeteket igyekszünk elfelejteni, azért tanulunk belőle!
Azóta a külföldre induló járatunk sosincs egyedül, mindig követi másik járat legalább 24 órán belül biztosítva azt, hogy mindig legyen, aki a másik segítségére siet!
További szép napot!
.jpg)
